淺談數(shu)控車床加工薄(bao)壁零件技巧

　　因爲數控車(chē)床薄壁加工比(bi)較困難，尤其是(shi)内孔的加工，由(yóu)于在切削過程(chéng)中，薄壁受切削(xue)力的作用，容💛易(yì)産生變形。從而(ér)導緻出現橢圓(yuan)或中間小，兩頭(tou)大的“腰形”現象(xiàng)。另外薄壁套管(guǎn)由于加工時散(sàn)熱性差，極易産(chan)生熱變形，使尺(chǐ)寸和形♋位誤差(cha)。達不到圖紙要(yao)求，需解決的重(zhong)要問題，是如何(he)減小切削力對(duì)工件變形的影(yǐng)響。

　　數控車床薄(bao)壁零件的加工(gong)是車削中比較(jiào)棘手的問題📞，原(yuán)因是薄壁零件(jiàn)剛性差，強度弱(ruò)，在加工中極容(rong)易變形，使零件(jian)的形位誤差增(zēng)大，不易保證零(líng)件的加工質量(liàng)。可利用數控車(che)床😘高加工精度(dù)及高生産效率(lü)的特點，并充♊分(fèn)地考慮工藝問(wen)題對零件加㊙️工(gōng)質量的影響，爲(wèi)此對工件的裝(zhuāng)夾、刀具幾何參(cān)數🚶、程序的編制(zhì)等方?面進行試(shi)驗☎️，有效地克服(fu)薄壁零件加工(gong)過程中出👉現的(de)變形，保證了加(jia)工精度,爲今後(hòu)更好的加工薄(báo)壁🥰零件提供了(le)好的依據及借(jie)鑒。

　　數控車床無(wú)論用什麽形式(shi)加工零件，首先(xian)都必須從查看(kàn)零件🌈圖開始。由(yóu)圖看見該薄壁(bì)零件加工，容易(yi)産生變形，這裏(li)不僅裝夾不方(fang)便，而且所要加(jia)工📧的部位也那(nà)難以加工，需要(yao)設計一專✏️用薄(bao)壁套管、護軸。